經賽車運動驗證，並作為McLarenArtura GT4的標準配置：與第五代換檔器一樣，新一代換檔器採用鋁合金銑削而成，極其堅固耐用。除了前代產品廣為人知的成熟功能外，第六代換檔器還採用了非接觸式霍爾開關，可靠性更高。預緊式滾珠軸承確保操作更加順暢，最大限度減少間隙，橡膠止動件則顯著降低了噪音，並保持了一致的精準度！

與McLaren電競系列相容！

注意：要將您的方向盤從雙撥桿變速器轉換為單撥桿變速器，您還需要以下產品：Artura 系列第六代變速箱轉換線

• 為賽車運動應用而全新開發的新一代磁力換檔器
• 相容於 Ascher Racing McLaren Esports 系列的所有方向盤；由於換檔桿的安裝點相同，因此可以無限次更換組件。
• 磁性卡扣功能，操作精準可靠
• 採用優質鋁材經CNC精密加工，黑色陽極處理，並進行雷射雕刻
• 在嚴苛條件下仍能維持最高的精度和可靠性，密封電子元件可實現防水操作 (IP67*)，工作溫度範圍為 -40°C 至 +85°C
• 針對電池供電設備進行了高度最佳化，實現了超低功耗（40 µA），無需睡眠模式或縮短循環時間
• 尺寸小巧，符合人體工學，重量輕（57克/變速器，不含撥片）

與第五代變速器相比的變化：

• 採用預緊式滾珠軸承，運轉平穩無間隙
• 非接觸式霍爾開關操作，電氣壽命無限，機械壽命超過2000萬次操作。
• 兩端皆採用橡膠塞進行隔音，由於公差極小，精準度可無限提高。
• 無需感測器校準（測量磁鐵中子散射方向而非強度）
• 感測器不會隨時間或溫度變化而漂移－偏移量永久固定。
• 由於輸出訊號完美，無需額外的訊號濾波器（硬體或軟體）。
• 內建感應器滯後功能，實現精準穩定的換檔

產品手冊